Kullanım Kılavuzları
Emniyet kemerleri Bir kazanm prensJp olarak gösteriimes Orıden bir çaıprrianın Fiziksel preusibi basitçe şöyle açıklanır Araç harekete geçer geçmez. Elem araçta, hem de araçta tınkınıalia Itinetik enerji &atak tabir edlen bir ~enerjisi oluşur:› şk /80. önden bk ç3prırtanin fı2Nç$01 prınsibi ICınetlt eneıgnil° ~MON kabaca aracın hızma,ve aracın harıl kendi ağ,dığına. hem de yolcula.rın ağulığına bağlıdır. Artan hızda •vın yükseDan Bir kaza eşnasınds, sönüğnienmesi gereken çok bfiyqk ağıritkıa, bir }tam anında dana fazla enerji sönürnierımelidk kuvvetler oluşur. Fakat buradaki en etkin talaör racıırr bızıdır. Örneğin hiZtniZı 25 kniiSaatten 50 leıniSaate iki iCat arthrirSanIZ, harelr.eX enerjisi dört kat arıall , mıs • :;,k • .4, örneWınizde araçta bulunanlar ernniyat kerne:terini Lkrnadıfdeın ki-ı, bir kaza anında araçta bulunanlara ait hareket anerySinin tamamı 5.eclece duvara çarparak sünfımlenir şek.181 Bunun sanucıelda ağır ve hatta drencfıl ymabeQlabiIi Badana 30 krrhrsaErt İiEl 5Okrr şaat arasında bir hızda hareket etaenlz bile kaza anında beden fızerine 10 4:11130 Newten'u geçen kuvvetler uygulanır Be da bi- tecun.(1 CC0 kg) a§ırlıgının yEiptıOı kinwıe denktir. Bedeniniz üzerine ııywıL91-Fun be rws.yeeet-~1( hı~kuı hata deha da . şek. 100 Yokukırm firtrnaktadır Bunun anfaınıe- iki katı hızda ~ada lannıetkr dört kat kemerleri talaknenug artar! ııı4. 45 45 • .: X bir araç 31~ doğru •••.• •• 14.• ••••• •4Nr ••• C. - ya k raşıver Emniyet !temellerini talanamış yolcular aslında araçta "bağlı" değillerdir. °nden bir çarprnada bu yolcular, aracın çarpmadan iSnceiti sahip olduğu aynı hızla hareket elmeye devam edeceklerdnir • • w •tr şch.1.01 Araç duvara •,:310 ~Yor