Kullanım Kılavuzları
Güvenli sprıig - Emniyet keMenni dogru bakın = sayfa 219. Arka kothiktaki yrAcularrn doğru ottırrna konumu istisnai dunanlarda iirı hava yrasuıını kapatabiGrskıL sayfa 232 Arka koituktakt yale.-uırar eFrk oturmak ayaklarım ayak bölmasiude tufirrafı vo kç2vrıerierini doğru takmış On yolcu koltuğunun ayarlanması -› sayfa 96. "Kottuk1w ve gEzler oimairdırtar 11,YpekRir • " • Arki bir frerderne veya kaza anında yaralanma riskini azaltmak içki arka koltuldala yolcukın aşağıdaki husudarl ükkate almalıdırlar On yolcunun koltuğa hatali Oturması a Yamlarra~ neden - Baş dayarnalığının üst hanan ile başınızın Üst tarafa düz bir • Ön göfırıs. Be g~t karesi arasındald n11~2' en.az 25 cni çizgi Ozar-Tl-1de bukına~ şekilde ayarlayın sayfa 211. olar-ak şektIclo 6n yaktı ~unu ayarlayın _ 25 cm rnosafeden Ayaklannızı arka helkIğUrlırri önündeki ayak böhnesinclen daha yakın oturuyorsancz hava yasligı sistemi sizi konıyarnaz gkarmayıniz • Vlicuıturnızun ölçüleri yr.Lıfffirlera 25 ~metelik nı/anım:1 111~ tulmnıey~rtmileal~en Servis Ile bağlanhya gaÇln. - Emniyet kermerini doğru lakin sayfa 220. Orada belirli özel montajann trygulaup unitikinmayesağı kontrol •diloreksIze yankm ~Mak - Araçta çocuk taşıyorsonız uygun bir çocuk güvenlik sistemi • Ayaklanma sür Cıs esnasında her zaman ayak bamcsincle kullonin -. sayfa 235. tulmalısmız- ayaidannın atla an ffiğlise, caındal dışı veya 1~ıa-ı oturama yüzeyine Isoymayml Habib bi okuma konu- mu...ilan dolayı bir frenlerrın veya kaza clımanunda yüksek bir .I.rARIL. -.L • •- • - - — yarşianma dskl almış olursunuz Hava yaabğmın toffidendlği bir anda habil' obkma konumundan atbrü 611tImcCil sekilde. yaralanabl- Arka kon"ild yolculann kotbuğa hatalı «hain= ağır yaralarima- lam Melen olabilir. • AN fren manEFvralarinda veya kazalarda ön yolcunun yaralarrna • En uygun knıurna etkisi için baş dayxnakğmı doğru ayarlayrn. riskirtl a zaıltınek ı sinek asin ciereoadegOrlyoYalinış bir şekilde • SIrthic dliZgün bir konumda lııiturnluğunda ve yolcular eninkyk sünErş. yapmaya! SırthIcdilzgün bi- konumda bulunckığımda'16 ön kemorini doğru olarak taktığında Emniyet kemennin en uygun yolcu komorini trognr olarak taktığnıdaerrmiyot kemennin ve hava kcvana etkisi a2ğlannicş olunur. Arka koltukıIa3ıi yolcular dik blr yastığı sisteminin en Uygun koruma etkisi sağlarıııış olanın-- Sırtlık kafamda cıtu~l~ hatalı kemer ğoçlsInden dolayı ne kadar fazla geriye yalıntımssa, ~anma risid hatalı kemer yarakımna riski artar takmış olmaktan ve hatalı DhlrM2 kOritTnUnda bUıllnUnaktO.n dolayı o kadar fazladır' • En Uygun koruma etkisi içki baş dayamolığıni doğru aSrarksfin- 21 Ş