MAKİNENİN TRAKTÖRE MONTAJI
Makine, üç nokta bağlantısı düzeni ile traktörün arkasına bağlanmaktadır. Düz bir zeminde makineye
traktör geri manevrayla yaklaştırılır. Ayarsız alt bağlantı kolları için sırasıyla sol alt bağlantı kolu, sağ alt
kolu ve üst bağlantı kolu ve üst bağlantı kolu takılır. Yan gergiler iyice sıkılmalıdır. Daha sonra şaft
bağlantısı gerçekleştirilir ve hidroliğin bütün pozisyonlarında kontrolü yapılır. Lüzumu halinde şaft iç ve
dış kısımlarından aynı oranda kısaltılmalıdır. Kısaltma sonrası çapaklar alınmalı ve kayan yüzerler
greslenmelidir. Aynı şekilde şaft muhafazası içinde kısaltma işlemi yapılmalıdır. Şaft ara boşluğu en az 5
cm, en fazla 10 cm, olmalıdır. (traktör hidroliği ön seçme kolu “ pozisyon kontrol”de olmalıdır.)
BİÇME MAKİNASI TRAKTÖRE BAĞLANDIKTAN sonra
Komple mastar laması yere paralel olarak düz durmasını hidrolik pistonla ayarlayınız.
ÇAYIR BİÇME MAKİNASİ İLE ÇALIŞMA
Traktörü çalıştırın ve doğru devire ulaşın, biçmeye başlamadan önce PTO şaft 540d/d olacaktır.
Traktörünüzü en rahat gideceği devre takın bu çayıra ve ekinin engebesine göre değişir. Daha
ekonomik olacağından daima keskin bıçak kullanın makine yere yatay pozisyonda durmalıdır.
Böylelikle toprağın durumuna göre kolaylıkla uyar.
Gerekli güç: 25 Hp
İş hızı : 10- 12 km/saat
Kuyruk mili hızı : 540 d/d
Emniyet mekanizması : var
ONARIM İLE İLGİLİ UYULMASI GEREKEN KURALLAR VE
TÜKETECİNİN YAPACAĞI ONARIMLAR
Tüketicinin kendi yapacağı onarımlar dışında bir onarıma gitmesi bozuk parçayı garanti kapsamından çıkartır.
Onarım sırasında orijinal yedek parça kullanılmaması makineyi garanti kapsamında çıkardığı gibi
bu durumdan kaynaklanan insan çevre sağlığına ilişkin zararların sorumluluğu tüketiciye aittir.
EMNİYET AYIRICISI
Makinede otomatik bir emniyet ayırıcısı mevcuttur. Zıpkalar ve kesici
mastar herhangi bir engelle karşılaşırsa gövde otomatik olarak
ana şaseden ayrılır. Yeniden kenetlenmek için hidrolik kolları
kaldırıp traktörü geriye sürmek yeterlidir. Eger biçme esnasında
sürekli otomatik yapıyor ise şekildeki yayın (A) üstündeki somunu
(B) 2-3 tur sıkılması gerekir
Her 8 saat sonunda Makine kontrolu
Çalışma esnasında bıçaklar hareket etmiyor ise kayış gerginliğini kontrol
edeniz Kayış gerginliğini (A) ayar civatası ve somunuyla ayarlayınız.
Bağlantı Elemanları: Cıvataların sıkılık kontrolünü yapınız.
Depo / kasa: Makinenin üstünde kalan yabancı maddeleri
temizleyiniz.
Gresörlükler: Her 8 saatte bir yağlanmalıdır.
Şanzıman kutusu: 100 saatte bir yağını kontrol ediniz.
Bıçaklar: Bıçakları kontrol ediniz. Körelen bıçakları taşlayınız, gerekiyorsa değiştiriniz. Eğrilen bıçakları
düzeltiniz. Eksik veya kırık bıçaklarla çalışmayınız.
MEVSİM SONRASI BAKIM
Bağlantı elemanları: Cıvataların sıkılık kontrolünü yapınız.
Kaporta: Kaportanın pasa karşı genel kontrolü.
Depo / kasa: Makinenin üstünde kalan yabancı maddeleri temizleyiniz.
Şanzıman kutusu: Şanzıman kutusundaki yağı yılda bir değiştiriniz.
Gresörlükler: Şaft ve makinede bulunan gresörlüklere yağ basınız( günlük çalışma sonrası)
Bıçaklar: Bıçakları kontrol ediniz. Körelen bıçakları taşlayınız, gerekiyorsa değiştiriniz. Eğrilen
bıçakları düzeltiniz. Eksik veya kırık bıçaklarla çalışmayınız.
Çalışan Parçalar: Makinenin çalışan yerlerini koruyucu yağ ile yağlayınız.
Diğer. Aşınan ve bozulan parçaları orijinali ile değiştiriniz. Makinenin genel temizliğini yapıp
kapalı ve kuru bir ortamda, takoz üzerinde muhafaza ediniz.