Lastiklerin Bakımını Güvenli Olarak Yapın
Lastiklerin ve jant parçalarının patlaması ciddi
yaralanmalara ya da can kaybına neden olabilir.
Deneyim sahibi değilseniz ya da gerekli aletiniz yoksa,
lastik değiştirmeyin.
Lastiklerin hava basıncı daima doğru olmalıdır. Lastikleri
belirtilen değerlerden daha fazla şişirmeyin. Üzerinde
lastik olan tekerleklerde kaynak yapmayın. Isınan
lastikteki artan hava basıncı lastiğin patlamasına neden
olabilir. Kaynak, tekerlek yapısının zayıflamasına ya da
biçim değiştirmesine neden olabilir.
Lastik şişirirken uzatma hortumu kullanarak lastiğe uzak
bir yerde durun. Eğer mevcutsa bir güvenlik kafesi
kullanın.
Lastiklerin havasını, kesik olup olmadıklarını, jantları ve
cıvatalarının ya da somunların eksik olup olmadığını
denetleyin.
TS211 —UN—23AUG88
DX,RIM 8024AUG901/1
Emniyet Önlemleri
Tekerlek Somunlarının Sıkılması
“Tekerlekler ve Denge Ağırlığı” ve “Yağlama, Periyodik
Servis” Bölümleri’nde belirlenen şekilde tekerlek
somunlarını yeniden torklayın. Bu yapılmazsa tekerlekler
çalışma sırasında çıkabilir ve bu biçerdöverin devrilmesine
ve sürücünün ağır yaralanmasına neden olabilir ve
makinede büyük hasar oluşabilir.
Ön Aks Tekerlek Somunları:
•
550 Nm (400 lbft)
Arka Aks Tekerlek Somunları:
•
550 Nm (400 lbft)
OUCC002,000277C 8007SEP071/1
ZX1041082 —UN—10SEP07
0515
032411
PN=29