Transmisyon otomatik sürekli varyatör
Ana transmisyon V kayışı
Sekonder transmisyon vites düşürme ünitesi
Motor/tekerlek toplam oranı - minimum 1:2.3
- maksimum 1:0.815
şasi tipi arkada çifte beşikli üst üste gelen, önde tek direkli yüksek güçte çelik boru
şasi
Direksiyon eğim açısı 25.5º
ön süspansiyon hidrolik teleskopik çatal
ön süspansiyon hareketi 100 mm
arka süspansiyon hidrolik çift hareketli amortisör ve ayarlanabilir ön yük
arka süspansiyon hareketi 80 mm
ön fren hidrolik transmisyonlu 260 mm çaplı ikiz diskli fren
arka fren hidrolik transmisyonlu 220 mm çaplı diskli fren
tekerlek jantları hafif alaşımdan
ön tekerlek jantı 2.75x15°
arka tekerlek jantı 3.00x15°
lastik tipi iç lastiksiz
ön lastik 120/70-15" 56P
arka lastik 130/80-15" 63P
ön lastik standart havası 200 kPa (2.0 bar)
Arka lastik standart havası 200 kPa (2.0 bar)
ön lastik standart havası (yolcu ile) 200 kPa (2.0 bar)
118