5-3. İleri ve Geri
ileri (F) ,(R) geri
iKAZ
Yaklaşk32 4 Yoldaş* 32
Yüksek devirlerde vites değişimi ciddi yaralanmalara ve hasara neden
§' ,c 'elliden) e Mittues
C.7
Vites değişiminden önce motor düşük rölanti devrinde olmalıdır.
t
• "?....; I
Notlar: \ Isthm kolu
• Tamamen
Geri hareket sırasında motor devrini gereksiz yere artnımayunz.
X ,
NIF ve EF Tipi
-I L
(1) Ileri
,
Kontrol kolu altındaki kilitlerne dfiğnıesi basın konumdayken kontrol
t kolunu yaklaşık 32 dereeelik hareketle F'orward (F) konumuna getiriniz.
t
Daha ileri konum gazı açaeaktır.
(2) Geri
\
\r-• Kontrol kolu altındaki kilitienıe di1ğmesi basın konurndayken kontrol
\ vites kolu kolunu yaklaşık 32 derecelik hareketle Reverse C konumuna getiriniz. Daha
ileri konum gazı açaealdır.
(1) İleri
Motor devrini düşürmek için gaz kolunu çeviriniz. Motor rölarıti devrine
Notlar:
geldiği anda, vites kolunu ileri konuma alunz.
Isıtma kolu tamamen kapalı konumda olmadıkça kontrol kolu
çalışrnayacaktır.
.(2) Geri
Motor rülanti devrine geldiği anda motor devrini dilşürtinüz ve vites kolunu
geri konuma alımı.
Notlar:
Kontrol kolu boşta iken motor devrini düştlııln ve gereksiz yere motor devrini
arttumaym.