Alpler Pulluk DP 124 DÖNERLİ PULLUK 1. sayfa 1 Alpler Pulluk DP 124 DÖNERLİ PULLUK 2. sayfa 2 Alpler Pulluk DP 124 DÖNERLİ PULLUK 3. sayfa 3 Alpler Pulluk DP 124 DÖNERLİ PULLUK 4. sayfa 4 Alpler Pulluk DP 124 DÖNERLİ PULLUK 5. sayfa 5 Alpler Pulluk DP 124 DÖNERLİ PULLUK 6. sayfa 6 Alpler Pulluk DP 124 DÖNERLİ PULLUK 7. sayfa 7 Alpler Pulluk DP 124 DÖNERLİ PULLUK 8. sayfa 8 Alpler Pulluk DP 124 DÖNERLİ PULLUK 9. sayfa 9 Alpler Pulluk DP 124 DÖNERLİ PULLUK 10. sayfa 10 Alpler Pulluk DP 124 DÖNERLİ PULLUK 11. sayfa 11 Alpler Pulluk DP 124 DÖNERLİ PULLUK 12. sayfa 12 Alpler Pulluk DP 124 DÖNERLİ PULLUK 13. sayfa 13 Alpler Pulluk DP 124 DÖNERLİ PULLUK 14. sayfa 14 Alpler Pulluk DP 124 DÖNERLİ PULLUK 15. sayfa 15 Alpler Pulluk DP 124 DÖNERLİ PULLUK 16. sayfa 16 Alpler Pulluk DP 124 DÖNERLİ PULLUK 17. sayfa 17 Alpler Pulluk DP 124 DÖNERLİ PULLUK 18. sayfa 18 Alpler Pulluk DP 124 DÖNERLİ PULLUK 19. sayfa 19 Alpler Pulluk DP 124 DÖNERLİ PULLUK 20. sayfa 20


Alpler DP 124 DÖNERLİ PULLUK Pulluk

                 3                                 6






5

       4



       • Kafa sabitleme mili(6), 180 ° çevrilerek çalışma pozisyonundan kilitleme pozisyonuna 
         alınır.
       • Pulluk en yüksek seviyeye kaldırılır.
       • Kafa sabitleme mili yerine oturana kadar pulluk yavaşça döndürülür.
       • Lastik yere temas edinceye kadar pulluk indirilerek, 1 kaç metre ilerlenir.
       • Üst bağlantı kolu sökülür.
       • Alt bağlantı kolları indirilip kaldırılarak pulluk güvenli seviyeye getirilir.
       • Son olarak traktör hidroliği kilitleme pozisyonuna alınır.

      PULLUĞUN YOL KONUMUNDAN ÇALI$MA KONUMUNA ALINMASI 
       • Traktör hidrolik kilidi açılır.
       • Üst bağlantı kolu takılır.
       • Kafa sabitleme mili(6) 180 derece çevrilerek çalışma konumu pozisyonuna getirilir.
       • Pulluk yerden kaldırılarak çalışma konumuna döndürülür.
       • 2 nolu delikteki pim sökülerek teker 90° döndürülür.
       • Pim 1 nolu deliğe takılarak emniyet kupilyasıyla sabitlenir.
       • 5 nolu delikteki yaylı pimler sökülerek ayar çatalları indirilir ve 4 nolu deliğe yaylı 
         pimler takılır.
       • Teker amortisör pistonu yerine takılır.










                                             11